1.單缸機采用常柴直噴式發動機，多缸機器采用直列式四紅直噴式發動機，動力強勁,冬天易啟動,排放符合國家標準。

 2.傳送和撒料的動力來自液壓泵;液壓泵直接從發動機身上直接取力，避免了從變速箱上取力受離合器的影響,保證了行走于撒料工作的獨立性。

 3.箱體結構材采用Q345B(16錳)鋼板,部件采用數控下料，數控折彎,確保部件同一標準;部件的鏈接采用高強度螺絲,避免因為焊接帶來的應力變形

 4.由于日糧含有很多較長的相纖維，撒料的過程中容易擠住堵塞，因此箱體物料后傳方式采用攪龍,出口安裝有皮帶機或卸料斗。

 5.由于采用攪龍式傳送,既提高了設備的可靠性，解決了因部件繁多帶來的高故障率,又提高了設備撤料的均勻性。